일본 현지 매물
1998 다이하쓰 オプティ
660
약 ₩6,600,000 · ¥760,000
2001 다이하쓰 オプティ
660 ビークスS MT換装
약 ₩4,350,000 · ¥500,000
2001 다이하쓰 オプティ
660 ビークス Lセレクション
약 ₩3,440,000 · ¥396,000
1993 다이하쓰 オプティ
660 Ax
약 ₩7,730,000 · ¥890,000
2000 다이하쓰 オプティ
660 ビークスS
약 ₩6,150,000 · ¥708,000
1997 다이하쓰 オプティ
660 ピコ リミテッド
약 ₩5,130,000 · ¥590,000
2000 다이하쓰 オプティ
660 ビークスS JB4気筒ターボ公認予備検査済み!5MT
약 ₩5,200,000 · ¥598,000
2009 다이하쓰 エッセ
660 D 5速マニュアル
약 ₩3,460,000 · ¥398,000
2009 다이하쓰 エッセ
660 D
약 ₩3,390,000 · ¥390,000
2016 다이하쓰 アルティス
マセラティ ギブリ S
약 ₩20,700,000 · ¥2,380,000
2011 다이하쓰 アルティス
ダッジ チャージャー R/T
약 ₩20,700,000 · ¥2,380,000
2017 다이하쓰 アルティス
2.5 G カムリ仕様
약 ₩13,900,000 · ¥1,599,000
2021 다이하쓰 アルティス
2.5 G E-Four
약 ₩22,200,000 · ¥2,550,000
2017 다이하쓰 アルティス
2.5 G
약 ₩12,400,000 · ¥1,424,000
2012 토요타 알파드 2.4 240S
トヨタ アルファード 2.4
약 ₩7,290,000 · ¥839,000
2025 피아트 도블로 1.5
フィアット ドブロ 1.5
약 ₩32,100,000 · ¥3,690,000
2018 혼다 시빅 타입 R 2.0
ホンダ シビックタイプR 2.0
약 ₩33,000,000 · ¥3,800,000
2025 푸조 308 GT
プジョー 308 GT
약 ₩31,500,000 · ¥3,620,000
2025 BMW 1시리즈 120 M 스포츠
BMW 1シリーズ 120
약 ₩31,100,000 · ¥3,580,000
2025 BMW 1시리즈 120d M 스포츠
BMW 1シリーズ 120d
약 ₩31,300,000 · ¥3,599,000
2020 스즈키 에브리 PA 리미티드
スズキ エブリイ 660
약 ₩5,480,000 · ¥630,000
2011 스즈키 스위프트 스포츠 1.6
スズキ スイフト 1.6
약 ₩5,480,000 · ¥630,000
2014 미니 쿠퍼
ミニ ミニ クーパー
약 ₩5,480,000 · ¥630,000
2000 다이하쓰 YRV 1.3 터보
1.3 ターボ 検10.9
약 ₩3,290,000 · ¥378,000
2002 다이하쓰 MAX RS
660 RS
약 ₩2,490,000 · ¥286,000
2002 다이하쓰 MAX
660 RS 64馬力
약 ₩2,090,000 · ¥241,000
2002 다이하쓰 MAX
660 RS
약 ₩4,150,000 · ¥478,000
2002 다이하쓰 MAX
660 L セレクション
약 ₩2,080,000 · ¥239,000
2002 다이하쓰 MAX
660 Ri
약 ₩2,430,000 · ¥280,000
2002 다이하쓰 MAX
660 RS
약 ₩2,500,000 · ¥288,000
2002 다이하쓰 MAX
660 L
약 ₩1,430,000 · ¥165,000
2025 다이하쓰 e-アトレー
ミニ ミニ クーパーC
약 ₩31,200,000 · ¥3,590,000
표시 가격은 일본 현지 판매가입니다. 관세·인증·운송비는 별도이며, 수입비용 계산기에서 실제 도착가를 확인하세요.