일본 현지 매물
2017 렉서스 GS 하이브리드
300h Iパッケージ
약 ₩21,600,000 · ¥2,481,000
2016 렉서스 GS 하이브리드
300h Iパッケージ
약 ₩25,000,000 · ¥2,880,000
2016 렉서스 GS 하이브리드
450h Fスポーツ
약 ₩28,200,000 · ¥3,245,000
2014 렉서스 GS
350 Iパッケージ
약 ₩15,000,000 · ¥1,728,000
2019 렉서스 ES
300h Fスポーツ
약 ₩33,900,000 · ¥3,905,000
2019 렉서스 ES
300h バージョンL
약 ₩31,300,000 · ¥3,603,000
2020 렉서스 ES
300h
약 ₩26,900,000 · ¥3,098,000
2019 렉서스 ES
300h Fスポーツ
약 ₩34,800,000 · ¥4,003,000
2020 렉서스 ES
300h Fスポーツ
약 ₩33,800,000 · ¥3,884,000
2023 렉서스 ES
300h Fスポーツ
약 ₩40,800,000 · ¥4,693,000
2019 렉서스 ES
300h バージョンL
약 ₩33,200,000 · ¥3,825,000
2016 렉서스 CT
200h バージョンL
약 ₩18,600,000 · ¥2,135,000
2014 렉서스 CT
200h Fスポーツ
약 ₩16,300,000 · ¥1,870,000
2016 렉서스 CT
200h バージョンL
약 ₩13,200,000 · ¥1,519,000
1999 미쓰비시 샤리오 그란디스
2.4 エクシード
약 ₩16,900,000 · ¥1,950,000
2008 미쓰비시 콜트 플러스
クールベリー
약 ₩2,430,000 · ¥280,000
2012 미쓰비시 콜트 플러스
1.3 クールベリー
약 ₩5,130,000 · ¥590,000
2009 미쓰비시 콜트 플러스
1.5 ベリー 電動リアゲート
약 ₩3,390,000 · ¥390,000
2004 미쓰비시 콜트 플러스
1.5 スポーツ 走行21000km
약 ₩1,910,000 · ¥220,000
2008 미쓰비시 콜트 플러스
1.5 ラリーアート
약 ₩6,590,000 · ¥758,000
2006 미쓰비시 콜트 플러스
リラックスエディション 車検9年3月29日 オートマチック
약 ₩1,890,000 · ¥218,000
2011 미쓰비시 콜트 플러스
1.5 RX
약 ₩3,650,000 · ¥420,000
2005 미쓰비시 콜트 플러스
1.5 スポーツ 弊社下取車
약 ₩3,390,000 · ¥390,000
2011 미쓰비시 콜트 플러스
1.3 クールベリー
약 ₩1,290,000 · ¥149,000
2011 미쓰비시 콜트
1.5 ラリーアート バージョンR
약 ₩5,200,000 · ¥598,000
2009 미쓰비시 콜트
1.3 リミテッド コンフォートパック
약 ₩2,520,000 · ¥290,000
2011 미쓰비시 그란디스
トヨタ シエンタ DICE
약 ₩5,040,000 · ¥580,000
2011 미쓰비시 갤랑 포르티스 스포츠백
1.8 ツーリング
약 ₩4,780,000 · ¥550,000
2012 미쓰비시 갤랑 포르티스 스포츠백
1.8 スポーツ
약 ₩5,210,000 · ¥600,000
2009 미쓰비시 갤랑 포르티스 스포츠백
2.0 スポーツ
약 ₩5,480,000 · ¥630,000
2013 미쓰비시 갤랑 포르티스 스포츠백
1.8 スポーツ
약 ₩5,560,000 · ¥640,000
2013 미쓰비시 갤랑 포르티스 스포츠백
2.0 ラリーアート
약 ₩14,300,000 · ¥1,649,000
2009 미쓰비시 갤랑 포르티스 스포츠백
2.0 スポーツ
약 ₩5,630,000 · ¥648,000
2011 미쓰비시 갤랑 포르티스 스포츠백
1.8 スポーツ
약 ₩6,510,000 · ¥749,000
2010 미쓰비시 갤랑 포르티스 스포츠백
1.8 ツーリング
약 ₩5,740,000 · ¥660,000
2014 미쓰비시 갤랑 포르티스 스포츠백
2.0 ラリーアート
약 ₩13,400,000 · ¥1,540,000
표시 가격은 일본 현지 판매가입니다. 관세·인증·운송비는 별도이며, 수입비용 계산기에서 실제 도착가를 확인하세요.