일본 현지 매물

브랜드
전체토요타 1025스바루 969마쓰다 863혼다 857닛산 844렉서스 770미쓰비시 693스즈키 192다이하쓰 160이스즈 78
차종
전체해치백 1949SUV 1437세단 1002쿠페 661미니밴 505왜건 362오픈카 263트럭 203기타 59픽업트럭 9
가격
전체500만원 이하1천만원 이하2천만원 이하5천만원 이하5천만원 이상
연식
전체2020년 이후2015년 이후2010년 이후2001년 이전 (미국 25년)
주행
전체5만km 이하10만km 이하20만km 이하
변속기
전체수동(MT)만
257대2,000만원 이하 2020년 이후 수동만 모두 지우기
최신 등록낮은 가격높은 가격짧은 주행최신 연식
2021 미쓰비시 이클립스 크로스
2021 미쓰비시 이클립스 크로스
PHEV 2.4 P
6.4만km · その他MTモード付AT · 기후현
약 ₩16,800,000 · ¥1,933,000
2021 미쓰비시 이클립스 크로스
2021 미쓰비시 이클립스 크로스
PHEV 2.4 P
6.2만km · その他MTモード付AT · 기후현
약 ₩16,900,000 · ¥1,942,000
2021 미쓰비시 이클립스 크로스
2021 미쓰비시 이클립스 크로스
PHEV 2.4 P
3.9만km · その他MTモード付AT · 愛知県 / 名古屋・知多
약 ₩19,800,000 · ¥2,282,000
2021 미쓰비시 이클립스 크로스
2021 미쓰비시 이클립스 크로스
PHEV 2.4 P
5.9만km · その他MTモード付AT · 기후현
약 ₩18,600,000 · ¥2,140,000
2021 미쓰비시 이클립스 크로스
2021 미쓰비시 이클립스 크로스
PHEV 2.4 P
6.3만km · その他MTモード付AT · 福岡県 / 福岡
약 ₩19,200,000 · ¥2,204,000
2021 미쓰비시 이클립스 크로스
2021 미쓰비시 이클립스 크로스
PHEV 2.4 G
4.8만km · その他MTモード付AT · 기후현
약 ₩14,700,000 · ¥1,692,000
2020 미쓰비시 이클립스 크로스
2020 미쓰비시 이클립스 크로스
PHEV 2.4 G
3.5만km · その他MTモード付AT · 미야기현
약 ₩19,400,000 · ¥2,232,000
2021 미쓰비시 이클립스 크로스
2021 미쓰비시 이클립스 크로스
PHEV 2.4 G
1.8만km · その他MTモード付AT · 사이타마현
약 ₩19,100,000 · ¥2,198,000
2020 미쓰비시 델리카 D:2
2020 미쓰비시 델리카 D:2
1.2 カスタム ハイブリッド
3.3만km · インパネMTモード付CVT · 北海道 / 旭川・道北
약 ₩13,100,000 · ¥1,504,000
2020 미쓰비시 델리카 D:2
2020 미쓰비시 델리카 D:2
1.2 カスタム ハイブリッド
8.0만km · インパネMTモード付CVT · 사이타마현
약 ₩7,640,000 · ¥879,000
2021 미쓰비시 아웃랜더 PHEV
2021 미쓰비시 아웃랜더 PHEV
2.4 S エディション
6.9만km · その他MTモード付AT · 사이타마현
약 ₩18,200,000 · ¥2,099,000
2020 미쓰비시 eK 크로스 스페이스
2020 미쓰비시 eK 크로스 스페이스
660 T
5.3만km · インパネMTモード付CVT · 北海道 / 旭川・道北
약 ₩12,600,000 · ¥1,450,000
2021 미쓰비시 eK 크로스 스페이스
2021 미쓰비시 eK 크로스 스페이스
660 T
1.4만km · インパネMTモード付CVT · 北海道 / 札幌市内
약 ₩14,300,000 · ¥1,648,000
2021 미쓰비시 eK 크로스 스페이스
2021 미쓰비시 eK 크로스 스페이스
660 T
3.9만km · インパネMTモード付CVT · 미야기현
약 ₩9,980,000 · ¥1,148,000
2024 미쓰비시 RVR
2024 미쓰비시 RVR
1.8 G
3.5만km · フロアMTモード付CVT · 오키나와현
약 ₩19,800,000 · ¥2,278,000
2024 미쓰비시 RVR
2024 미쓰비시 RVR
1.8 G
3.7만km · フロアMTモード付CVT · 오키나와현
약 ₩19,800,000 · ¥2,278,000
2021 미쓰비시 RVR
2021 미쓰비시 RVR
1.8 G
6.7만km · フロアMTモード付CVT · 福岡県 / 福岡
약 ₩16,400,000 · ¥1,890,000
2023 스바루 기타
2023 스바루 기타
インプレッサ ST アイサイト
2.4만km · フロアMTモード付CVT · 사이타마현
약 ₩15,600,000 · ¥1,793,000
2024 스바루 삼바 트럭
2024 스바루 삼바 트럭
グランドキャブ
1.1만km · 수동 5단 · 야마나시현
약 ₩10,000,000 · ¥1,155,000
2022 스바루 삼바 트럭
2022 스바루 삼바 트럭
660 TB 三方開
1.8만km · 수동 5단 · 北海道 / 釧路・根室
약 ₩8,020,000 · ¥923,000
2026 스바루 삼바 트럭
2026 스바루 삼바 트럭
660 TB 三方開
0.0만km · 수동 5단 · 오사카부 / 오사카 동부
약 ₩8,850,000 · ¥1,018,000
2020 스바루 삼바
2020 스바루 삼바
660 VC スマートアシスト
6.0만km · 수동 5단 · 군마현
약 ₩7,800,000 · ¥898,000
2023 스바루 삼바
2023 스바루 삼바
660 VB 5速MT
0.9만km · 수동 5단 · 구마모토현
약 ₩9,160,000 · ¥1,054,000
2022 스바루 삼바
2022 스바루 삼바
660 VB
2.6만km · 수동 5단 · 시가현
약 ₩9,080,000 · ¥1,045,000
2023 스바루 크로스트렉
2023 스바루 크로스트렉
2.3만km · フロアMTモード付CVT · 효고현 / 효고 동부
약 ₩19,200,000 · ¥2,212,000
2023 스바루 크로스트렉
2023 스바루 크로스트렉
2.0 ツーリング 9/6
2.7만km · フロアMTモード付CVT · 사이타마현
약 ₩19,600,000 · ¥2,250,000
2024 스바루 크로스트렉
2024 스바루 크로스트렉
2.0 リミテッド 9/6
0.6만km · フロアMTモード付CVT · 사이타마현
약 ₩12,900,000 · ¥1,490,000
2021 스바루 레거시 아웃백
2021 스바루 레거시 아웃백
2.5 リミテッド
3.3만km · フロアMTモード付CVT · 사이타마현
약 ₩19,100,000 · ¥2,194,000
2023 스바루 임프레자 해치백
2023 스바루 임프레자 해치백
2.0 ST
2.9만km · フロアMTモード付CVT · 北海道 / 札幌市内
약 ₩17,800,000 · ¥2,046,000
2024 스바루 임프레자 해치백
2024 스바루 임프레자 해치백
2.0 ST-G
2.3만km · フロアMTモード付CVT · 홋카이도 / 삿포로 근교
약 ₩19,500,000 · ¥2,239,000
2023 스바루 임프레자 해치백
2023 스바루 임프레자 해치백
2.0 ST
2.7만km · フロアMTモード付CVT · 이시카와현
약 ₩17,800,000 · ¥2,053,000
2025 스바루 임프레자 해치백
2025 스바루 임프레자 해치백
2.0 ST スマート
3.4만km · フロアMTモード付CVT · 北海道 / 函館・道南
약 ₩18,700,000 · ¥2,155,000
2025 스바루 임프레자 해치백
2025 스바루 임프레자 해치백
2.0 ST スマート
3.3만km · フロアMTモード付CVT · 이와테현
약 ₩19,000,000 · ¥2,186,000
2025 스바루 임프레자 해치백
2025 스바루 임프레자 해치백
2.0 ST スマート
3.3만km · フロアMTモード付CVT · 미야기현
약 ₩18,900,000 · ¥2,169,000
2025 스바루 임프레자 해치백
2025 스바루 임프레자 해치백
2.0 ST スマート
2.4만km · フロアMTモード付CVT · 미야기현
약 ₩19,600,000 · ¥2,259,000
2023 스바루 임프레자 해치백
2023 스바루 임프레자 해치백
2.0 ST-G 9/6
1.1만km · フロアMTモード付CVT · 사이타마현
약 ₩17,200,000 · ¥1,980,000

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