페라리 296GTS 수입비용
현재 매물 19대 · 2023~2026년식 · 평균 3,000cc
현재 시세 기준 도착가
| 구분 | 일본 현지가 | 세금 합계 | 한국 도착가 |
|---|---|---|---|
| 최저가 | ¥32,000,000 | ₩74,217,968 | ₩357,353,456 |
| 평균가 | ¥38,655,263 | ₩89,603,952 | ₩430,751,597 |
| 최고가 | ¥45,000,000 | ₩104,272,046 | ₩500,725,076 |
평균가 기준 내역
| 차량가 | ₩335,939,825 |
|---|---|
| 해상운송 | ₩900,000 |
| 적하보험 (0.3%) | ₩1,007,819 |
| 과세가격 (CIF) | ₩337,847,645 |
| 관세 8% | ₩27,027,812 |
| 개별소비세 5% | ₩18,243,773 |
| 교육세 30% | ₩5,473,132 |
| 부가세 10% | ₩38,859,236 |
| 배출가스·소음 인증 | ₩2,500,000 |
| 등록·검사·탁송 | ₩800,000 |
| 한국 도착가 | ₩430,751,597 |
환율 8.690662원/엔 기준. 인증비는 개별 인증 가정(₩2,500,000)이며 동일 차종 인증 이력이 있으면 크게 낮아집니다. 한일 협정세율은 원산지증명이 있어야 적용되므로 관세는 기본 8%로 계산했습니다.