매물 / 스바루 / 레거시 아웃백

스바루 레거시 아웃백

매물 30대 · ¥557,000 ~ ¥4,177,000 · 2011~2025년식

연식

2025년1대2024년5대2023년1대2022년1대2021년4대2020년1대2019년1대2018년2대2017년3대2016년5대2015년4대2014년1대2011년1대

매물

스바루 레거시 아웃백 2.5 i 2011년식
스바루 레거시 아웃백 2.5 i 2011년식
2011년 · 2.8만km · CVT(수동모드) · 아이치현
¥557,000 · 약 ₩4,840,000
스바루 레거시 아웃백 2.5 2016년식
스바루 레거시 아웃백 2.5 2016년식
2016년 · 11.4만km · CVT · 치바현
¥726,000 · 약 ₩6,310,000
스바루 레거시 아웃백 2.5 2015년식
스바루 레거시 아웃백 2.5 2015년식
2015년 · 9.5만km · CVT(수동모드) · 니가타현
¥772,000 · 약 ₩6,710,000
스바루 레거시 아웃백 2.5 2015년식
스바루 레거시 아웃백 2.5 2015년식
2015년 · 10.4만km · CVT(수동모드) · 사이타마현
¥819,000 · 약 ₩7,120,000
스바루 레거시 아웃백 2.5 2014년식
스바루 레거시 아웃백 2.5 2014년식
2014년 · 7만km · CVT(수동모드) · 사이타마현
¥820,000 · 약 ₩7,130,000
스바루 레거시 아웃백 2.5 2016년식
스바루 레거시 아웃백 2.5 2016년식
2016년 · 10.3만km · CVT(수동모드) · 오사카부
¥976,000 · 약 ₩8,480,000
스바루 레거시 아웃백 2.5 2016년식
스바루 레거시 아웃백 2.5 2016년식
2016년 · 9.2만km · CVT(수동모드) · 아이치현
¥1,047,000 · 약 ₩9,100,000
스바루 레거시 아웃백 2.5 2015년식
스바루 레거시 아웃백 2.5 2015년식
2015년 · 8.2만km · CVT(수동모드) · 홋카이도
¥1,073,000 · 약 ₩9,330,000
스바루 레거시 아웃백 2.5 2017년식
스바루 레거시 아웃백 2.5 2017년식
2017년 · 9.8만km · CVT(수동모드) · 사이타마현
¥1,083,000 · 약 ₩9,410,000
스바루 레거시 아웃백 2.5 2016년식
스바루 레거시 아웃백 2.5 2016년식
2016년 · 7.8만km · CVT · 나라현
¥1,308,000 · 약 ₩11,400,000
스바루 레거시 아웃백 2.5 2017년식
스바루 레거시 아웃백 2.5 2017년식
2017년 · 5.7만km · CVT(수동모드) · 사이타마현
¥1,390,000 · 약 ₩12,100,000
스바루 레거시 아웃백 2.5 2018년식
스바루 레거시 아웃백 2.5 2018년식
2018년 · 8.1만km · CVT(수동모드) · 치바현
¥1,399,000 · 약 ₩12,200,000
스바루 레거시 아웃백 2.5 2015년식
스바루 레거시 아웃백 2.5 2015년식
2015년 · 3.1만km · CVT(수동모드) · 아이치현
¥1,423,000 · 약 ₩12,400,000
스바루 레거시 아웃백 2.5 2016년식
스바루 레거시 아웃백 2.5 2016년식
2016년 · 2.7만km · CVT(수동모드) · 사이타마현
¥1,475,000 · 약 ₩12,800,000
스바루 레거시 아웃백 2.5 2017년식
스바루 레거시 아웃백 2.5 2017년식
2017년 · 3.7만km · CVT(수동모드) · 이와테현
¥1,481,000 · 약 ₩12,900,000
스바루 레거시 아웃백 2.5 2018년식
스바루 레거시 아웃백 2.5 2018년식
2018년 · 8.8만km · CVT(수동모드) · 홋카이도
¥1,521,000 · 약 ₩13,200,000
스바루 레거시 아웃백 2.5 2021년식
스바루 레거시 아웃백 2.5 2021년식
2021년 · 3.3만km · CVT(수동모드) · 사이타마현
¥2,194,000 · 약 ₩19,100,000
스바루 레거시 아웃백 2.5 2019년식
스바루 레거시 아웃백 2.5 2019년식
2019년 · 1.3만km · CVT(수동모드) · 치바현
¥2,299,000 · 약 ₩20,000,000
스바루 레거시 아웃백 2.5 2020년식
스바루 레거시 아웃백 2.5 2020년식
2020년 · 3.2만km · CVT(수동모드) · 홋카이도
¥2,598,000 · 약 ₩22,600,000
스바루 레거시 아웃백 2.5 2021년식
스바루 레거시 아웃백 2.5 2021년식
2021년 · 1.9만km · CVT(수동모드) · 사이타마현
¥2,625,000 · 약 ₩22,800,000
스바루 레거시 아웃백 1.8 EX 2023년식
스바루 레거시 아웃백 1.8 EX 2023년식
2023년 · 8만km · CVT(수동모드) · 아이치현
¥2,626,000 · 약 ₩22,800,000
스바루 레거시 아웃백 1.8 EX 2021년식
스바루 레거시 아웃백 1.8 EX 2021년식
2021년 · 6.3만km · CVT(수동모드) · 홋카이도
¥2,648,000 · 약 ₩23,000,000
스바루 레거시 아웃백 1.8 EX 2021년식
스바루 레거시 아웃백 1.8 EX 2021년식
2021년 · 4.6만km · CVT(수동모드) · 사이타마현
¥2,921,000 · 약 ₩25,400,000
스바루 레거시 아웃백 1.8 EX 2022년식
스바루 레거시 아웃백 1.8 EX 2022년식
2022년 · 2.1만km · CVT(수동모드) · 아이치현
¥3,259,000 · 약 ₩28,300,000
스바루 레거시 아웃백 1.8 EX 2024년식
스바루 레거시 아웃백 1.8 EX 2024년식
2024년 · 1만km · CVT(수동모드) · 사이타마현
¥3,679,000 · 약 ₩32,000,000
스바루 레거시 아웃백 1.8 EX 2024년식
스바루 레거시 아웃백 1.8 EX 2024년식
2024년 · 2.1만km · CVT · 사이타마현
¥3,739,000 · 약 ₩32,500,000
스바루 레거시 아웃백 1.8 2024년식
스바루 레거시 아웃백 1.8 2024년식
2024년 · 2.7만km · CVT · 사이타마현
¥3,873,000 · 약 ₩33,700,000
스바루 레거시 아웃백 1.8 EX 2024년식
스바루 레거시 아웃백 1.8 EX 2024년식
2024년 · 1.8만km · CVT(수동모드) · 아이치현
¥3,883,000 · 약 ₩33,700,000
스바루 레거시 아웃백 1.8 EX 2025년식
스바루 레거시 아웃백 1.8 EX 2025년식
2025년 · 2.3만km · CVT · 아오모리현
¥4,104,000 · 약 ₩35,700,000
스바루 레거시 아웃백 1.8 2024년식
스바루 레거시 아웃백 1.8 2024년식
2024년 · 1.5만km · CVT · 치바현
¥4,177,000 · 약 ₩36,300,000

표시 가격은 일본 현지 판매가입니다. 한국에 들여오려면 관세 8%·개별소비세·부가세와 배출가스·소음 인증비가 더 붙습니다. 스바루 레거시 아웃백 수입비용 계산에서 현재 시세 기준 도착가를 바로 보실 수 있습니다. 수입 절차도 함께 보시면 좋습니다.