매물 / 마세라티 / ギブリ

마세라티 ギブリ

매물 20대 · ¥1,698,000 ~ ¥9,303,000 · 2014~2024년식

연식

매물

마세라티 3.0 2016년식

2016년 · 7.6만km · 자동 8단(수동모드) · 오카야마현

¥1,698,000 · ₩14,800,000

마세라티 2014년식

2014년 · 8.4만km · 자동 8단(수동모드) · 오카야마현

¥1,698,000 · ₩14,800,000

마세라티 2015년식

2015년 · 8.2만km · 자동 8단(수동모드) · 오사카부

¥1,750,000 · ₩15,200,000

마세라티 3.0 2014년식

2014년 · 7.1만km · 자동 8단(수동모드) · 오카야마현

¥1,798,000 · ₩15,600,000

마세라티 2014년식

2014년 · 7.1만km · 자동 8단 · 치바현

¥1,899,000 · ₩16,500,000

마세라티 3.0 2018년식

2018년 · 5.6만km · 자동 8단(수동모드) · 오카야마현

¥2,948,000 · ₩25,600,000

마세라티 3.0 2017년식

2017년 · 3.8만km · 자동 8단(수동모드) · 오사카부

¥3,098,000 · ₩26,900,000

마세라티 3.0 2017년식

2017년 · 4.4만km · 자동 8단(수동모드) · 도쿄도

¥3,111,000 · ₩27,000,000

마세라티 2019년식

2019년 · 7.7만km · 자동 8단(수동모드) · 구마모토현

¥3,319,000 · ₩28,800,000

마세라티 3.0 2019년식

2019년 · 2.8만km · 자동 8단(수동모드) · 오카야마현

¥3,498,000 · ₩30,400,000

마세라티 2018년식

2018년 · 3.6만km · 자동 8단(수동모드) · 사이타마현

¥3,854,000 · ₩33,500,000

마세라티 3.0 2019년식

2019년 · 6.2만km · 자동 8단(수동모드) · 도쿄도

¥3,884,000 · ₩33,800,000

마세라티 2020년식

2020년 · 4만km · 자동 8단(수동모드) · 도쿄도

¥4,689,000 · ₩40,800,000

마세라티 2018년식

2018년 · 4만km · 자동 8단(수동모드) · 도쿄도

¥4,823,000 · ₩41,900,000

마세라티 2021년식

2021년 · 0.8만km · 자동 8단(수동모드) · 아이치현

¥6,344,000 · ₩55,100,000

마세라티 GT 2024년식

2024년 · 1.4만km · 자동 8단(수동모드) · 히로시마현

¥6,450,000 · ₩56,100,000

마세라티 GT 2024년식

2024년 · 1.4만km · 자동 8단(수동모드) · 도쿄도

¥6,780,000 · ₩58,900,000

마세라티 2021년식

2021년 · 3.8만km · 자동 8단(수동모드) · 도쿄도

¥7,380,000 · ₩64,100,000

마세라티 2021년식

2021년 · 3만km · 자동 8단(수동모드) · 아이치현

¥9,134,000 · ₩79,400,000

마세라티 S RWD 2022년식

2022년 · 1.6만km · 자동 8단(수동모드) · 도쿄도

¥9,303,000 · ₩80,800,000

표시 가격은 일본 현지 판매가입니다. 한국에 들여오려면 관세 8%·개별소비세·부가세와 배출가스·소음 인증비가 더 붙습니다. 마세라티 ギブリ 수입비용 계산에서 현재 시세 기준 도착가를 바로 보실 수 있습니다. 수입 절차도 함께 보시면 좋습니다.