매물 / 렉서스 / GS 하이브리드

렉서스 GS 하이브리드

매물 31대 · ¥776,000 ~ ¥3,293,000 · 2010~2018년식

연식

매물

렉서스 GS 하이브리드 450h 2010년식

2010년 · 7.6만km · CVT · 가가와현

¥776,000 · 약 ₩6,740,000

렉서스 GS 하이브리드 450h 2013년식

2013년 · 8.4만km · CVT(수동모드) · 오사카부

¥1,502,000 · 약 ₩13,100,000

렉서스 GS 하이브리드 300h 2014년식

2014년 · 6.6만km · CVT(수동모드) · 오사카부

¥1,565,000 · 약 ₩13,600,000

렉서스 GS 하이브리드 450h 2013년식

2013년 · 10.1만km · CVT(수동모드) · 오사카부

¥1,590,000 · 약 ₩13,800,000

렉서스 GS 하이브리드 300h 2014년식

2014년 · 8.5만km · CVT · 오사카부

¥1,810,000 · 약 ₩15,700,000

렉서스 GS 하이브리드 450h 2016년식

2016년 · 10.3만km · CVT(수동모드) · 사이타마현

¥1,999,000 · 약 ₩17,400,000

렉서스 GS 하이브리드 450h 2018년식

2018년 · 10.3만km · CVT(수동모드) · 기후현

¥2,015,000 · 약 ₩17,500,000

렉서스 GS 하이브리드 450h 2015년식

2015년 · 5.3만km · CVT · 아이치현

¥2,079,000 · 약 ₩18,100,000

렉서스 GS 하이브리드 300h 2018년식

2018년 · 9.7만km · CVT(수동모드) · 사이타마현

¥2,098,000 · 약 ₩18,200,000

렉서스 GS 하이브리드 300h 2014년식

2014년 · 3.3만km · CVT · 아이치현

¥2,127,000 · 약 ₩18,500,000

렉서스 GS 하이브리드 300h 2016년식

2016년 · 8.1만km · CVT(수동모드) · 기후현

¥2,170,000 · 약 ₩18,900,000

렉서스 GS 하이브리드 450h 2017년식

2017년 · 8.9만km · CVT · 구마모토현

¥2,368,000 · 약 ₩20,600,000

렉서스 GS 하이브리드 450h 2017년식

2017년 · 11.8만km · CVT · 기후현

¥2,371,000 · 약 ₩20,600,000

렉서스 GS 하이브리드 300h 2015년식

2015년 · 7.9만km · CVT · 구마모토현

¥2,380,000 · 약 ₩20,700,000

렉서스 GS 하이브리드 450h 2015년식

2015년 · 7.9만km · CVT(수동모드) · 교토부

¥2,427,000 · 약 ₩21,100,000

렉서스 GS 하이브리드 300h 2017년식

2017년 · 10.8만km · CVT(수동모드) · 이바라키현

¥2,448,000 · 약 ₩21,300,000

렉서스 GS 하이브리드 300h 2017년식

2017년 · 5만km · CVT(수동모드) · 오사카부

¥2,481,000 · 약 ₩21,600,000

렉서스 GS 하이브리드 300h 2017년식

2017년 · 2.6만km · CVT(수동모드) · 사이타마현

¥2,488,000 · 약 ₩21,600,000

렉서스 GS 하이브리드 450h 2016년식

2016년 · 4.7만km · CVT(수동모드) · 오사카부

¥2,494,000 · 약 ₩21,700,000

렉서스 GS 하이브리드 300h 2017년식

2017년 · 7.1만km · CVT(수동모드) · 히로시마현

¥2,526,000 · 약 ₩22,000,000

렉서스 GS 하이브리드 300h 2016년식

2016년 · 8만km · CVT(수동모드) · 사이타마현

¥2,528,000 · 약 ₩22,000,000

렉서스 GS 하이브리드 300h 2018년식

2018년 · 8.8만km · CVT(수동모드) · 와카야마현

¥2,548,000 · 약 ₩22,100,000

렉서스 GS 하이브리드 300h 2016년식

2016년 · 3.4만km · CVT(수동모드) · 기후현

¥2,564,000 · 약 ₩22,300,000

렉서스 GS 하이브리드 300h 2016년식

2016년 · 1.9만km · CVT(수동모드) · 사이타마현

¥2,798,000 · 약 ₩24,300,000

렉서스 GS 하이브리드 300h 2016년식

2016년 · 3.7만km · CVT · 시즈오카현

¥2,830,000 · 약 ₩24,600,000

렉서스 GS 하이브리드 300h 2016년식

2016년 · 4.9만km · CVT(수동모드) · 도치기현

¥2,880,000 · 약 ₩25,000,000

렉서스 GS 하이브리드 300h 2016년식

2016년 · 3.7만km · CVT · 군마현

¥2,988,000 · 약 ₩26,000,000

렉서스 GS 하이브리드 300h 2017년식

2017년 · 6.1만km · CVT(수동모드) · 가고시마현

¥3,093,000 · 약 ₩26,900,000

렉서스 GS 하이브리드 450h 2016년식

2016년 · 5만km · CVT(수동모드) · 오사카부

¥3,169,000 · 약 ₩27,500,000

렉서스 GS 하이브리드 450h 2016년식

2016년 · 4.9만km · CVT · 와카야마현

¥3,245,000 · 약 ₩28,200,000

렉서스 GS 하이브리드 300h 2017년식

2017년 · 3.7만km · CVT · 치바현

¥3,293,000 · 약 ₩28,600,000

표시 가격은 일본 현지 판매가입니다. 한국에 들여오려면 관세 8%·개별소비세·부가세와 배출가스·소음 인증비가 더 붙습니다. 렉서스 GS 하이브리드 수입비용 계산에서 현재 시세 기준 도착가를 바로 보실 수 있습니다. 수입 절차도 함께 보시면 좋습니다.