매물 / RX-7 / FD3S

FD3S RX-7 · 1999~2002

마쓰다 RX-7(RX-7)의 FD3S 세대 매물 48대.

2002 RX-7 スピリットR タイプB 専用ボディカラー

5.8만km · 수동 5단

¥10,228,000 · 약 ₩88,900,000

2002 RX-7 スピリットR タイプB 1500台限定車

3.9만km · 수동 5단

¥9,978,000 · 약 ₩86,700,000

1996 RX-7 タイプRS TO4Sシングルタービン ボールベアリング仕様

9.0만km · 수동 5단

¥8,800,000 · 약 ₩76,500,000

2000 RX-7 タイプRB Sパッケージ

7.0만km · 수동 5단

¥8,370,000 · 약 ₩72,700,000

1997 RX-7 タイプRS

2.0만km · 수동 5단

¥7,800,000 · 약 ₩67,800,000

1999 RX-7

12.3만km · 수동 5단

¥7,650,000 · 약 ₩66,500,000

2002 RX-7 タイプR バサースト

7.0만km · 수동 5단

¥7,500,000 · 약 ₩65,200,000

2001 RX-7 タイプR

7.5만km · 수동 5단

¥7,495,000 · 약 ₩65,100,000

2002 RX-7 タイプR バサースト フルオリジナルコンディション

7.1만km · 수동 5단

¥7,480,000 · 약 ₩65,000,000

1999 RX-7 タイプRS 5型 ノーマル車

5.2만km · 수동 5단

¥7,200,000 · 약 ₩62,600,000

2000 RX-7 タイプRB Sパッケージ 6型

7.7만km · 수동 5단

¥7,148,000 · 약 ₩62,100,000

2001 RX-7 タイプRB Sパッケージ

7.9만km · 수동 5단

¥7,130,000 · 약 ₩62,000,000

2001 RX-7 タイプR バサーストR

11.0만km · 수동 5단

¥6,950,000 · 약 ₩60,400,000

1999 RX-7 タイプRS

8.5만km · 수동 5단

¥6,850,000 · 약 ₩59,500,000

1992 RX-7 タイプS パンデム/ロケットバニーRX3フェイスキット

13.4만km · 수동 5단

¥6,770,000 · 약 ₩58,800,000

2000 RX-7 タイプRB ERC EGオーバーホール請求書有り

6.1만km · 수동 5단

¥6,698,000 · 약 ₩58,200,000

1996 RX-7 タイプRS 4型 リビルドエンジン載替

7.1만km · 수동 5단

¥6,630,000 · 약 ₩57,600,000

1999 RX-7 タイプRS 5型

8.5만km · 수동 5단

¥6,478,000 · 약 ₩56,300,000

1997 RX-7 タイプRS Eg クラッチオーバーホール済み

13.2만km · 수동 5단

¥6,430,000 · 약 ₩55,900,000

1997 RX-7 タイプRB 令和8年4月30日 走行10900km時エンジンフルオーバーホール済

10.9만km · 수동 5단

¥6,390,000 · 약 ₩55,500,000

1994 RX-7 タイプR

7.3만km · 수동 5단

¥6,270,000 · 약 ₩54,500,000

1999 RX-7 タイプRS

11.6만km · 수동 5단

¥5,962,000 · 약 ₩51,800,000

1999 RX-7 タイプRS

10.8만km · 수동 5단

¥5,906,000 · 약 ₩51,300,000

1993 RX-7 タイプRZ Rマジック仕様 ワイドボディ公認

수동 5단

¥5,870,000 · 약 ₩51,000,000

2000 RX-7 タイプRB

9.6만km · 수동 5단

¥5,849,000 · 약 ₩50,800,000

2000 RX-7 タイプRS 5型・エンジン圧縮平均8.28kPa・ MAZDA

7.4만km · 수동 5단

¥5,790,000 · 약 ₩50,300,000

1997 RX-7 タイプRS

10.4만km · 수동 5단

¥5,670,000 · 약 ₩49,300,000

2001 RX-7 タイプRB 6型モデル RISEYOKOHAMAフロントバンパー

13.6만km · 수동 5단

¥5,490,000 · 약 ₩47,700,000

2001 RX-7 タイプRB Sパッケージ

10.7만km · 수동 5단

¥5,390,000 · 약 ₩46,800,000

1996 RX-7 タイプRB バサースト エンジンO/H

수동 5단

¥5,300,000 · 약 ₩46,100,000

1996 RX-7 タイプRB

16.9만km · 수동 5단

¥5,280,000 · 약 ₩45,900,000

1997 RX-7 タイプRB バサースト

수동 5단

¥5,180,000 · 약 ₩45,000,000

2000 RX-7 タイプRB Sパッケージ 5型

8.8만km · 수동 5단

¥5,128,000 · 약 ₩44,600,000

2000 RX-7 タイプR

12.2만km · 수동 5단

¥5,000,000 · 약 ₩43,500,000

1994 RX-7 タイプR レカロシ-ト・MOMOステアリング・HKSインタ-クーラ―

수동 5단

¥4,840,000 · 약 ₩42,100,000

1992 RX-7 タイプR

10.8만km · 수동 5단

¥4,780,000 · 약 ₩41,500,000

1999 RX-7

수동 5단

¥4,680,000 · 약 ₩40,700,000

1994 RX-7 タイプRII typeR2

7.7만km · 수동 5단

¥4,600,000 · 약 ₩40,000,000

1999 RX-7 タイプRS 5型 全塗装済み

12.3만km · 수동 5단

¥4,190,000 · 약 ₩36,400,000

1992 RX-7 タイプR RE雨宮ボンネット ガナドールミラー

수동 5단

¥4,080,000 · 약 ₩35,500,000

2001 RX-7 タイプR バサーストR 500台限定バサーストR

3.1만km · 수동 5단

가격 문의

2001 RX-7 タイプR バサーストR 最終6型

1.7만km · 수동 5단

가격 문의

2002 RX-7 タイプRB VeilSideフォーチュン

17.8만km · 수동 5단

가격 문의

2002 RX-7 タイプR バサーストR

12.0만km · 수동 5단

가격 문의

1996 RX-7 タイプRS

6.7만km · 수동 5단

가격 문의

1997 RX-7 タイプRB バサースト

24.8만km · 수동 5단

가격 문의

1997 RX-7 タイプRS TUNED

수동 5단

가격 문의

1997 RX-7 タイプRS 管理車両

13.8만km · 수동 5단

가격 문의